
1月5日清晨,冬日里的鄭萬鐵路平頂山西站施工現(xiàn)場一派忙碌景象。中鐵四局員工操控著大型鋪軌機組將一對500米長的鋼軌平穩(wěn)地鋪在的無砟軌道板上,工人們冒著寒風(fēng)推送長軌、安放扣件、擰固螺栓。當(dāng)天早上7時許,鄭萬鐵路鋪軌順利通過平頂山西站,這也是目前鄭萬鐵路鋪通的第四座車站,標(biāo)志著距離今年10月鄭萬鐵路河南段全線建成通車又近了一步。

據(jù)了解,鄭萬鐵路鋪軌工作于1月4日中午進行到平頂山西站,參與施工的工作人員科學(xué)制定鋪軌作業(yè)施工方案,克服種種不利因素,于5日早上7時許順利完成了平頂山西站鋪軌工作。承擔(dān)鄭萬高鐵軌道鋪設(shè)任務(wù)的各施工單位精心組織,合理調(diào)配人力、設(shè)備和物資,科學(xué)制定鋪軌作業(yè)等施工方案,以日鋪12公里的施工進度穩(wěn)步向前推進,努力確保今年3月鄭萬鐵路河南段軌通。
寶豐縣高鐵商務(wù)區(qū)管委會辦公室主任亢國超介紹說,為加快鄭萬鐵路平頂山西站建設(shè),保證今年順利通車,寶豐縣協(xié)調(diào)服務(wù)平頂山西站站區(qū)四個項目、五家“中字頭”施工企業(yè),做好跨區(qū)域建設(shè)、交叉施工等協(xié)調(diào)工作,采取周例會、現(xiàn)場督導(dǎo)、日巡查等舉措,強力推進項目建設(shè)。
鄭萬鐵路起點為鄭州,經(jīng)平頂山、南陽、湖北襄陽至重慶萬州,其中河南段正線長350.825公里。